发表时间：2020-7-20 9:44:43 编辑：wangsisi
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第七章 城市轨道交通工程施工安全技术
一、单项选择题
1、以下关于地铁车站施工主要工法的适用条件，说法错误的是( )。
A、适合多种不同类别的地质条件
B、适用于浅埋车站
C、可使用的空间比较大
D、适用于地面不能长期占用或交通不能长期中断的情况
2、( )是各国地铁施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方，通常采用该方法施工。
A、明挖法
B、盖挖法
C、新奥法
D、盾构法
3、以下关于浅埋暗挖法的表述，错误的是( )。
A、浅埋暗挖法是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工
B、浅埋暗挖法并没有充分考虑利用围岩的自承作用
C、浅埋暗挖法与明挖法、盖挖法相比，对地面建、构筑物等影响最小，在环境复杂区域应用广泛
D、浅埋暗挖法适用于降水有困难的地层
4、关于暗挖地铁车站结构形式的选择原则，错误的是( )。
A、在满足功能的前提下，车站的结构形式应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价
B、当车站位于富水软弱地层中时，应充分考虑地下水的影响，减少地下水在施工过程中和施工完成后对车站的不利影响，尽量选取防水、受力效果好的单拱结构形式
C、在车站主体布置受到周边建筑物的限制，或车站线间距较大的情况下，宜采用分离式结构
D、当车站受到环境条件限制，线间距不能拉开，岛式站台宽度小于15m 时，可采用双拱或单拱结构
5、PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工;②钢管柱吊装及灌注混凝土;③导洞开挖;④顶部初支及二衬扣拱;⑤边桩施工、柱孔开挖;⑥站厅层施工;⑦底梁施工;⑧站台层施工，正确的顺序是( )。
A、①④⑥⑧③⑤⑦②
B、⑦②①③⑤④⑥⑧
C、③⑤⑦②①④⑥⑧
D、⑥⑧③⑤⑦②①④
6、( )施工是先开挖两侧部分，在侧洞内做梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上。
A、中洞法
B、侧洞法
C、柱洞法
D、双侧壁导坑法
7、PBA工法扣拱施工的安全技术难点不包含( )。
A、大跨度暗挖施工风险高、造价高
B、扣拱施工结构受力复杂
C、初支和二衬的施工节点多
D、施工作业面狭小，施工组织困难
8、PBA工法桩柱梁体系施工时，多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工( )。
A、两侧下导洞
B、两侧上导洞
C、中部下导洞
D、中部上导洞
9、中洞法暗挖地铁车站顶拱施工时，顶芯梁的混凝土达到强度要求后，中洞拱顶施工前，分段拆除顶部中隔墙，通常分段拆除长度为( )。
A、8m
B、12m
C、18m
D、24m
10、在盾构法施工过程中，起重吊装作业贯穿了盾构法隧道施工的全过程。在吊装过程中，有时移动式起重机需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的( )。
A、70%
B、75%
C、85%
D、100%
二、多项选择题
1、明挖法的优点有( )。
A、工艺简单
B、技术成熟
C、施工安全
D、便于大型机械化施工
E、施工对道路交通基本无干扰
2、盾构法的主要优点有( )。
A、机械化施工程度高，进度快
B、隧道结构形状准确
C、工程造价低
D、对环境影响较小，地下水位可保持
E、施工质量高，衬砌经济
3、PBA工法桩柱梁体系施工时，扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如( )，保证开挖及支护安全。
A、小导管注浆超前加固地层
B、弧形开挖导坑
C、留核心土
D、土钉支护
E、及时喷射混凝土
4、区间一般断面较小，可采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法和交叉中隔壁法等施工方法，全断面法的特点有( )。
A、适用于土质稳定、断面较小的隧道施工
B、适宜人工或机械作业
C、采取自上而下一次开挖成形，沿着隧道断面轮廓开挖
D、将结构断面分成两个以上部分，分步开挖
E、适用于一般土质或易胡塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工
答案部分
一、单项选择题
1、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是城市轨道交通工程施工主要工法及特点。选项D是盖挖法的适用条件。
2、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是城市轨道交通工程施工主要工法及特点。明挖法是各国地铁施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方，通常采用明挖法施工。
3、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是城市轨道交通工程施工主要工法及特点。选项D说法错误，浅埋暗挖法不允许带水作业(即含水地层要疏干，大范围的淤泥质软土、粉细砂地层、降水有困难的地层不适合采用此法)。
4、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是车站暗挖施工及安全技术。选项D说法错误，当车站受到环境条件限制，线间距不能拉开，岛式站台宽度小于12m 时，可采用双拱或单拱结构。
5、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。具体施工流程如下：导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工。
6、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是车站暗挖施工及安全技术。侧洞法施工就是先开挖两侧部分，在侧洞内做梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上。
7、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。选项A中，造价高不属于技术难点。
8、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工两侧上导洞，拉开一定距离后，再施工中部下导洞，最后施工中部上导洞，相邻导洞之间错开一定距离施工，减少围岩扰动次数，减小群洞效应，以策安全。
9、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是暗挖法施工。顶芯梁的混凝土达到强度要求后，中洞拱顶施工前，分段拆除顶部中隔墙，通常分段拆除长度为18m。
10、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是区间盾构法施工及安全技术。在吊装过程中，有时移动式起重机需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%。
二、多项选择题
1、
【正确答案】 ABCD
【答案解析】 本题考查的是城市轨道交通工程施工主要工法及特点。明挖法的优点是：工艺简单、技术成熟，施工安全、质量易保证、便于大型机械化施工。
2、
【正确答案】 ABDE
【答案解析】 本题考查的是城市轨道交通工程施工主要工法及特点。盾构法优点：①机械化施工程度高，进度快;②隧道结构形状准确;③对地面结构影响小;④工作人员作业较安全，劳动强度低;⑤对环境影响较小，地下水位可保持;⑥施工质量高，衬砌经济。
3、
【正确答案】 ABCE
【答案解析】 本题考查的是暗挖法施工。扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如小导管注浆超前加固地层，弧形开挖导坑、留核心土，架设临时支撑、及时喷射混凝土等措施，保证开挖及支护安全。
4、
【正确答案】 ABC
【答案解析】 本题考查的是区间暗挖施工常用方法。选项D为台阶法的特点。选项E为环形开挖预留核心土法的特点。
