2017年公路水运检测师考试道路工程真题单选11-20

2017年公路水运试验检测师考试道路工程真题及答案单选11-20

　　11.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa，可以认为该结果()。
　　A.正确，符合计算和数据处理要求
　　B.不正确，有测定值超过误差要求，试验应无效
　　C.不正确，试验结果应取3个测定值的算术平均值
　　D.不正确，不应在隐去超过误差要求的测定值之后取平均值

　　12.下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是()。
　　A.烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物
　　B.温度控制是烧失量检测的核心控制因素
　　C.粉煤灰细度越高烧失量越大
　　D.试验时要严格控制高温灼烧时间

　　13.当采用酸碱滴定法测定石灰中有效成分含量时，在滴定终点附近，指示剂红色反复出现，这样的现象是因为()。
　　A.石灰中杂质含量偏高
　　B.标准溶液浓度不准确
　　C.石灰中氧化镁含量较高
　　D.滴定操作方法不规范

　　14.在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的()。
　　A.粘附性
　　B.抗疲劳性
　　C.低温抗裂性
　　D.抗车辙变形能力

　　15.下列试验操作中需对沥青样品质量进行准确称重的是()。
　　A.薄膜烘箱试验
　　B.针入度试验
　　C.软化点试验
　　D.延度试验

　　16.沥青混合料空隙率偏小，对沥青路面可能带来的问题是()。
　　A.耐久性变差
　　B.高温抗车辙能力较低
　　C.水稳性不好
　　D.低温环境易于开裂

　　17.评价沥青混合料耐久性的指标是()。
　　A.饱和度
　　B.动稳定度
　　C.马氏模数
　　D.稳定度

　　18.以下因素:①粗骨料强度低②砂子用量过大③粉料含量过多④沥青针入度偏大⑤矿料级配采用了间断级配⑥级配偏细，其中导致沥青混合料配合比设计的马歇尔稳定度偏低的原因有()项。
　　A.3
　　B.4
　　C.5
　　D.6

　　19.如分别测得新拌混凝土单位面积贯入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，则用于判断混凝土初凝时间和终凝时间的贯入阻力是()。
　　A.初凝3.5MPa，终凝28MPa
　　B.初凝2.8MPa，终凝28MPa
　　C.初凝3.5MPa，终凝35MPa
　　D.初凝2.8MPa，终凝35MPa

　　20.水泥混凝土工作性测定的方法主要有坍落度法和维勃稠度法，下面对这两种方法应性的描述正确的是()。
　　①维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土
　　②坍落度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、维勃时间5S~30S的混凝土
　　③坍落度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土
　　④维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤31.5mm、维勃时间5S~30S的混凝土
　　A.①、②
　　B.①、③
　　C.③、④
　　D.②、④

　　11-15  DBDAA   16-20  BABAC

　　更多公路水运试验检测师考试信息，可关注“优异网校公路水运试验检测师考试频道”，完整WORD版本真题获取可【联系客服】。