2019年二级建造师《公路工程》真题每日一讲(04.30)

    发表时间:2019-4-30 11:00:07 编辑:heyan

    字号:T|T

    每日一讲:

    后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有(         )

    A.锚具硬度过高

    B.钢绞线松弛率超限

    C.锚具下混凝土强度偏大

    D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

    E.量测偏差导致实际张拉力偏小

      【本题来源】2018年二建公路工程真题第23

      【正确答案】B、D、E

      预应力损失过大是指预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值的现象。

      ①描具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝。

      ②钢绞线(钢丝)的松弛率超限。

      ③量测表具数值有误,实际张拉值偏小。

      ④锚具下混凝土局部破坏变形过大。

      ⑤钢索与孔道间摩阻力过大。

    最新考试资讯
    最新真题解析
    最新模拟试题
    最新招生简章
    建筑工程项目资讯导航 学历教育
  • 一级建造师
  • 二级建造师
  • 监理工程师
  • 咨询工程师
  • 安全工程师
  • 造价工程师