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2021年公路水运检测师《桥梁隧道》典型考点例题:基桩承载力检测

发表时间:2021-1-8 9:59:52 编辑:luopiaopiao

字号:T|T

  检测方法:静载荷试验和桩的动力试验

  凡属重要工程都应通过静载荷试验确定单桩承载力

  基桩静载荷试验分为:单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种。

  静载荷试验的方法:等贯入速率法、循环加卸载法、终极荷载长时间维持法等

  竖向静载试验加载装置

  千斤顶加载的反力装置:锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置。反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备,一般为其1.2~1.5倍。

  公路桥涵单桩竖向抗压极限承载力确定

  (1)总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍。取比终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

  (2)总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24h尚未达到相对稳定标准。终止加载,取比终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

  (3)巨粒土、砂类土、坚硬黏质士中,总下沉量小于40mm,但荷载已大于或等于设计荷载 × 设计规定的安全系数 。终止加载取此时的荷载为极限荷载 。

  (4)极限荷载确定困难时,应绘制荷载一沉降曲线、沉降一时间曲线确定,必要时绘制S-logt曲线、S-logP曲线等进行综合比较确定比较合理的极限荷载取值。

  建筑单桩竖向抗压极限承载力确定

  (1)根据沉降随荷载变化的特征确定:对于荷载一沉降曲线呈陡降形时,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值 。

  (2)根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值

  (3)桩顶沉降量大于或等于前一级荷载沉降量2倍,且24h尚未达到相对稳定标准情况下,取前一级荷载值。

  (4)对于缓变形P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;对直径大于或等于800mm的桩,可取S=0.05D( D 为桩端直径)对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量 。

  (5)当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值 。

  竖向抗拔试验加载方法

  一般采用慢速维持荷载法进行。施加的静拔力必须作用于桩的中轴线 。加载应均匀、无冲击。每级加载量不大于预计最大荷载的 1/15~1/10。位移观测每级加载完毕后,每隔15min观测一次;累计1h后,每隔30min 观测一次。下沉未达稳定不得进行下一级加载。

  静推(水平)试验试验目的

  确定桩的水平承载力、推定桩侧地基土水平抗力系数的比例系数。当埋设有桩身应力量测元件时,可测定桩身应力变化,并求出桩身的弯矩分布。

  静推(水平)试验试验方法

  承受反复水平荷载的基桩:单向多循环加卸载方法;

  承受长期水平荷载的基桩:单循环加载方法。

  为设计提供依据的试验桩:宜加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构出现破坏;

  对工程桩抽样检测,可按设计要求的水平位移容许值控制加载。

  回答单粧竖向抗压极限承载力确定方法的问题。

  (1)、根据沉降随荷载变化的特征确定,对于陡降型p-s曲线,取( ).

  A、发生陡降的起始点对应的荷载

  B、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值

  C、发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2

  D、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2

  答案:A

  (2)、根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显丨^|^的()。

  A、当前级荷载值

  B、前-级荷载值

  C、当前-级荷雌1/2

  D.前-级荷载值1/2

  答案:B

  (3)、当出现某级荷载下,桩顶沉降量大于前?级荷载两|\24h未达相对稳定状态()。

  A、当前级荷载值

  B、前一级荷载值

  C、当前级荷载值1/2

  D、前一级荷载值1/2

  答案:B

  (4)、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m 时,宜考虑粧身弹性压缩暈;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。

  A、S=0.05D

  B、S=0.5D

  C、S=80ram

  D、S=60mm

  答案:A

  (5)、上述几款判定竖向承载力未达到极限时,取( )。

  A、最大试验荷载值

  B、最大试验荷载值的前一级荷载值

  C、最大试验荷载值1/2

  D、最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

  答案:A