2019年公路水运考试桥梁与隧道工程强化试题（11）

　　判断题

　　1、 钢筋安装时，同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于15mn ( )

　　2、 仰拱填充采用片石混凝土时，片石应距模板50mm以上，片石间距应大于粗集料的最大粒径，并应分层摆放，捣固密实。 ( )

　　3、 混凝土内部温度与环境温度差不得超过20°C;混凝土的降温速率最大不应超过3°C /d。 ( )

　　4、 承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土达到设计强度的100%方可拆模。

　　5、 回弹法检测混凝土强度时，回弹仪的轴线应始终平行于衬砌混凝土检测面，缓慢施压，准确读数、快速复位。 ( )

　　6、 测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，然后用水冲洗，除净孔洞中的粉末和碎屑。 ( )

　　7、 隧道混凝土龄期的增长其表面硬化，加上混凝土表面碳化结硬，使回弹值偏高。

　　8、 冲击回波法检测混凝土缺陷的原理是由于应力波需绕过孔洞传播，与密实混凝土的频率相比有偏移。( )

　　9、 用超声波法检测混凝土强度时，混凝土的湿度越大，超声波的传播速度越小。

　　10、红外线是介乎可见红光和微波之间的电磁波，任何高于绝对温度零度(_273°C)的 物体都是红外辐射源。 ( )

　　判断题

　　1.对2.对3.对4.错5.错

　　6.错7.对8.对9.错 10.对