2020年二级建造师考试市政实务每日一练(11.14)

    发表时间:2019-11-14 14:39:34 编辑:luopiaopiao

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      1. 解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相接,以服务功能为主的道路是( )。

      A.快速路

      B.主干路

      C.次干路

      D.支路

      【答案】D

      【解析】快速路应中央分隔,应实现交通连续通行;主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为 主;次干路应与主干路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路应以解决局 部地区交通,服务功能为主。

      2. 沿墙长隔一定距离在墙面板上设加筑肋板,使墙面与墙踵板连接,从而在高挡墙应用较多的是( ) 挡墙。

      A.衡重式

      B.悬臂式

      C.扶壁式

      D.重力式

      【答案】C

      【解析】钢筋混凝土扶壁式结构特点:(1)沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶壁),使墙面与墙踵板连接;(2)比悬臂式受力条件好,在高墙时较悬臂式经济。

      3. 关于基层说法正确的是( )。

      A. 重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

      B. 从水稳定性和抗冻性而言,石灰稳定土最差;从收缩性而言,二灰稳定土最小

      C.水泥稳定粒料分层施工时,上一层摊铺完直接摊铺上一层

      D.石灰稳定土养护只能采用湿养

      【答案】B

      【解析】重交通道路宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石,A 错误;水泥稳定粒料分层施工时,应在下层养护 7d 后方可摊铺上层材料,C 错误;,D 错误。

      4. 下列指标中,不属于路面混凝土配合比设计指标的是( )。

      A.工作性

      B.抗压强度

      C.耐久性

      D.弯拉强度

      【答案】B

      【解析】本题涉及的考点为水泥混凝土路面施工技术。混凝土路面用的混凝土配合比设计在兼顾技术 经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

      5. 为使车辆行驶通过时平顺、无突跳与噪声,桥面上要设置( )。

      A.伸缩缝

      B. 桥台

      C. 排水防水

      D.支座

      【答案】A

      【解析】伸缩缝要求车辆行驶通过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安 装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

      6. 关于预应力钢绞线张拉的说法,错误的是( )。

      A.长 20m 梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式

      B.构件混凝土强度不得低于设计值的 75%

      C.当设计无要求时,张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中间,后上、下或两侧)

      D.工作人员应站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况

      【答案】D

      【解析】本题涉及的考点为后张法预应力筋张拉应符合的要求。

      (1) 混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的 75%。(2)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时,应符合下列规定:

      1) 曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于 25m 的直线预应力筋,可在一端张拉;2)当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。

      (3) 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求;当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中 间,后上、下或两侧)。

      (4) 工作人员不可站在张拉千斤顶后面观察张拉情况,以防锚具松脱飞出伤人。

      7. 关于装配式桥梁施工技术说法正确的是( )。

      A. 若在浅水河道上架设简支梁板,可以采用跨墩龙门吊

      B. 预应力混凝土构件吊装时,如设计无规定时,水泥浆强度达到其设计强度 75%

      C. 吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角宜小于 60°

      D.构件停放的支承位置和吊点位置可以分别设置

      【答案】B

      【解析】跨墩龙门吊应在平坦的,有坚实基础的地面进行使用,A 错误。吊装时构件的吊环应顺直, 吊绳与起吊构件的交角小于 60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力,C 错误。构件停放的支承位置和吊点位置应符合设计规定,上下一致,D 错误。

      8. 城市桥梁工程常用的桩基础按成桩施工方法不包括( )。

      A.沉入桩

      B.钻孔灌注桩

      C.水泥搅拌桩

      D.人工挖孔桩

      【答案】C

      【解析】城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为: 沉入桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩。水泥搅拌桩一般用于地基加固。

      9. 关于基坑围护结构说法错误的是( )。

      A.预制混凝土板桩适合大深度基坑

      B.水泥土桩复合土钉墙、微型桩复合土钉墙可用于淤泥质土的深基坑

      C.地下连续墙可临近建筑物、构筑物使用,环境影响小

      D.钢板桩施工简便,在软弱土层中可以采用

      【答案】A

      【解析】预制混凝土板桩不适合大深度基坑,A 错误。

      10.关于工程降水说法正确的是( )。

      A.集水明排降水深度<2m,适用于粉土、粉砂

      B.可以采用轻型井点法来降承压水

      C. 滤水管要埋入含水层内,并且比挖基坑底深 0.5m;

      D. 管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管。

      【答案】D

      【解析】集水明排降水深度<2m,适用于黏性土、砂土,A 错误;承压水可以选择喷射井点和减压管井进行控制,B 错误;滤水管要埋入含水层内,并且比挖基坑底深 0.9~1.2m,C 错误。

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