2016年一建《铁路实务》考前冲刺练习题(8)

2016年一级建造师《铁路实务》考前冲刺练习题(8)

　　1．线路复测的任务是（　　）。
　　A．重新测设
　　B．检验原有桩点准确性
　　C．中线测量
　　D．测设路基的施工零点

　　2．当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（　　）。
　　A．复测成果
　　B．定测成果
　　C．复测和定测的符合成果
　　D．局部范围内改动复测成果

　　3．线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（　　），在施工中必须保持定测时的位置正确。
　　A．高程控制系统
　　B．纵轴线
　　C．主轴线
　　D．横轴线

　　4．桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（　　）。
　　A．控制测量
　　B．墩台定位及其轴线测设
　　C．桥梁结构细部放样
　　D．变形观测和竣工测量

　　5．线路竣工测量的任务是最后确定线路（　　），作为铺轨的依据。
　　A．高程
　　B．误差
　　C．中线位置
　　D．中线和高程

　　6．桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（　　）作为依据。
　　A．主轴线
　　B．纵横轴线
　　C．各部尺寸
　　D．平面位置及高程

　　7．桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的（　　）等因素合理选用。
　　A．方向
　　B．角度
　　C．时间
　　D．速度

　　8．大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（　　）的优点。
　　A．能够以网的形式进行测量
　　B．容易实现自动化
　　C．容易实现连续监测
　　D．外业工作量少

　　9．由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（　　）。
　　A．贯通误差
　　B．横向贯通误差
　　C．水平贯通误差
　　D．高程贯通误差

　　10．铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（　　）。
　　A．贯通误差
　　B．横向贯通误差
　　C．水平贯通误差
　　D．高程贯通误差

　　1．B  2．B  3．C  4．A  5．C  6．B  7．D  8．A  9．B  10．D

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