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　　专业工程管理与实务：单选题20道，多选题10道，综合分析题(案例)5道。其中，单选题总分为20分，多选题总分为2分，共20分，前三题为20分，后两题为30分，共120分。总共160分。考试时长4小时。

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　　一级建造师《铁路实务》精选习题：

　　1对于新建250～350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立(　　)轨道控制网。

　　A.CPO

　　B.CPI

　　C.CPⅡ

　　D.CPHI

　　参考答案：D

　　参考解析：

　　此题主要考察考生对高速铁路测量平面控制网知识的掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CPO)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250350km/h高速铁路工程测量。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“D.CPⅢ”。

　　2根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是(　　)。

　　A.仪器未经计量检定

　　B.控制点点位选择不当

　　C.起算数据采用错误

　　D.测量记录不规整

　　参考答案：B

　　参考解析：

　　此题主要考察施工测量成果评价的分类。仪器未经计量检定、起算数据错误属于严重缺陷;测量记录不完整属于轻缺陷;控制点点位选择不当属于重缺陷。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“B.控制点点位选择不当”。

　　3对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为(　　)。

　　A.30t

　　B.40t

　　C.50t

　　D.60t

　　参考答案：A

　　参考解析：

　　此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌握。根据教材表述，对于热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于60t。对于预应力钢丝：每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于30t。对于钢绞线：每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不得大于30t。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A.30t”。

　　4在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是(　　)。

　　A.粗骨料及细骨料的级配

　　B.水泥品种、用量与细度

　　C.混凝土单方用水量

　　D.混凝土含砂率

　　参考答案：A

　　参考解析：

　　此题主要考察考生对影响新拌混凝土质量的主要因素知识掌握。根据教材表述，新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。而混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量;混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比);混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度;混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小，保水性差的混凝土泌水量大;混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A.粗骨料及细骨料的级配”。